Песков о мерах по факту ЧП с "самолетом Судного дня"

 

МОСКВА, 9 декабря - РИА Новости. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков прокомментировал ситуацию с кражей оборудования со специального самолета Ил-80, предназначенного для управления войсками в условиях ядерной войны, и сообщил, что из нее будут сделаны выводы.

При этом он не смог уточнить, кто должен охранять данные самолеты, - "я не могу вам сказать точно - это или Минобороны или ФСО".

Ил-80 - командный пункт, создан на основе лайнера Ил-86. Предназначен для управления войсками в условиях ядерной войны, его называют самолетом "Судного дня".

Ранее стало известно, что злоумышленники вскрыли грузовой люк самолета и украли радиоаппаратуру стоимостью более миллиона рублей. Спецборт находился на аэродроме в Ростовской области, проходил техобслуживание.

В полицию обратился представитель Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева. Уголовное дело открыто по статье "Кража".

Источник

ТАНТК имени Бериева заплатит Минобороны РФ 344 млн рублей за задержку поставки самолётов-амфибий Бе-200

Московский арбитражный суд обязал Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева выплатить 344,34 млн рублей неустойки Министерству обороны РФ. Предприятие должно было в период с 2014 по 2016 год поставить военному ведомству 6 самолётов-амфибий Бе-200ЧС. Однако ни одного самолёта военные так и не увидели.

Как сообщает «Ёрш. Таганрог», в ТАНТК объяснили, что не смогли выполнить свои обязательства из-за смещения сроков поставки самолётов по контракту с МЧС: изменение ведомством технических условий и продление сроков по распоряжению президента РФ увеличило продолжительность работ. Ещё одним осложнением стал «перенос производства с Иркутского авиационного завода в Таганрог в 2008 году: восстановление серийного таганрогского авиационного завода, настройка оборудования и обучение персонала при ограниченных средствах — около 5 млрд рублей». Решение о переносе было принято Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК), в которую входит таганрогское авиапредприятие.

Проблемой стало и отсутствие замены украинской турбореактивной силовой установки Д-436ТП Запорожского машиностроительного КБ «Прогресс» имени академика Ивченко. Альтернативы украинским комплектующим ещё не нашли.

Отметим, что ранее Министерство обороны РФ обратилось в Арбитражный суд Москвы с иском о взыскании 6,7 млрд рублей с Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Г. М. Бериева. Причину этого иска на ТАНТК прокомментировать отказались.

Ксения Андреева

Минобороны получит самолет-амфибию Бе-200 в 2014 г.

30 мая, AEX.RU –  Первый собранный в Таганроге Бе-200 планирует поставить заказчику «ТАНТК им. Бериева», входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию, до конца текущего года. Самолет-амфибия станет одним из 12 бортов, производимых для МЧС и Министерства обороны РФ, сообщает пресс-служба ОАК.

"В следующем году объем производства планируем увеличить - сдадим Министерству обороны и МЧС три самолета-амфибии", - сказал Михаил Погосян.

Выполнение заказов на изготовление и ремонт самолетов позволит «ТАНТК им. Бериева» существенно, с 2 до 8,5 млрд рублей, увеличить выручку, отметил президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян.

Генеральный директор «ТАНТК им. Бериева» Игорь Гаривадский, докладывая президенту Корпорации о кадровой политике, обратил внимание на то, что благодаря росту загрузки предприятия зарплата производственного персонала увеличится на 30%.

В этом году на предприятии начался прием новых сотрудников. Совместно с Таганрогским колледжем им. В. М. Петлякова начат проект по организации дуального образования для сборщиков-клепальщиков.

Федеральный и областной бюджеты направят на приобретение учебного оборудования около 3 млн рублей, дополнительные средства выделит предприятие. Проект позволит готовить высококвалифицированных специалистов, чьи профессиональные навыки соответствуют требованиям производства.