Власть запланировала масштабное обновление Таганрога

Недавно в Таганроге приступили к реализации второго этапа реконструкции трамвайной инфраструктуры. Работы ведутся на самом протяженном и популярном городском маршруте - №2. В рамках второго этапа планируется построить более 35 км трамвайных путей, реконструировать депо и пять тяговых подстанций, приобрести 50 единиц подвижного состава, а также установить и модернизировать 76 остановочных комплексов, сообщили на состоявшемся накануне заседании рабочей группы по вопросу комплексного развития Таганрога как туристического центра.

Как сообщил руководитель рабочей группы и куратор Таганрога, заместитель губернатора Александр Скрябин, на первом этапе было построено 10,6 км трамвайных путей, приобретено 10 современных низкопольных вагонов, установлено 20 новых и реконструировано четыре имеющихся остановочных комплекса. Вторая линия обновленного «Таганрогского трамвая» должна заработать до апреля 2022 года. Реконструкция трамвайной сети Таганрога осуществляется в рамках концессионного соглашения с компанией «Синара - транспортные машины» и корпорации ВЭБ.РФ. В обновление трамвая планируется вложить 11,8 млрд рублей.

По словам Скрябина, достигнута договоренность с Ростуризмом о включении Таганрога в качестве туристского центра в мастер-план макротерритории «Юг России». Компания «Синара», осуществляющая модернизацию трамвайной сети, совместно с Московским центром урбанистики разрабатывает маркетинговую стратегию развития города. Также с участием фонда ДОМ.РФ планируется разработать мастер-план Таганрога. А «Таганрогский морской торговый порт» примет участие в разработке мастер-плана Пушкинской набережной и морского вокзала.

После ноябрьского визита в Таганрог губернатора Василия Голубева дорожная карта пополнилась несколькими пунктами. В частности, добавлено мероприятие по устройству железнодорожного переезда из микрорайона Михайловка в растущий микрорайон Андреевский. Таганрожцы больше десяти лет требовали восстановления закрытого ЖД-переезда, но железнодорожное ведомство все время отказывало городу в этом, ссылаясь на законодательство, согласно которому появление в районе Михайловки переезда невозможно.

Что касается Пушкинской набережной, то на заседании рабочей группы рассматривался вопрос о создании единой концепции ее реконструкции, а также территории морского вокзала. Александр Скрябин поручил «провести в начале 2022 года сессии с участием таганрожцев по обсуждению этой темы».

Согласно общему плану благоустройства Таганрога, в городе отремонтируют 32 дороги, 154 кровли, 230 фасадов и 45 км трамвайных сетей. Ранее сообщалось, что в Таганроге обновление всех коммуникаций под трамвайными путями концессией предусмотрено не было. 

Источник

Таганрогские маршруты получили новые трамваи с Wi-Fi

21 марта министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарев посетил трамвайно-троллейбусное управление Таганрога и принял участие в торжественном пуске новых трамваев.

По информации пресс-службы министерства транспорта региона, в 2012 году за счет средств резервного фонда правительства региона для Таганрога было приобретено 5 низкопольных трамваев общей стоимостью 75 млн рублей. Кроме того, в 2013 году за счет средств областного бюджета было приобретено 3 трамвая с низким полом стоимостью 48,6 млн. рублей – 21 марта 2014 года они вышли на линию.

Также в новых трамваях, как и в других вагонах трамвайно-троллейбусного управления Таганрога будет действовать Wi-Fi.

Как отметил В. Кушнарев, общаясь с представителями СМИ, низкопольные трамваи – более современные, комфортабельные – позволяют обеспечивать доступную среду для людей с ограниченными возможностями.

Источник

Таганрог купит трамваи в Москве по цене металлолома

Руководство таганрогского трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ) поставило перед городскими властями вопрос о срочной замене части своего подвижного состава. Из 68 трамваев, составляющих парк ТТУ, у 57 износ составляет 100%. Причем 35 из них еще можно капитально отремонтировать (средняя стоимость одного капремонта - 9,5 млн рублей), а остальные 23 годятся только на металлолом. 5 новых трамваев, подаренных губернатором области Василием Голубевым в прошлом году, и еще 3, которые обещают подарить в этом, ситуацию не спасают. Поэтому ТТУ предлагает властям изыскать средства и купить 30 трамваев в Москве. Эти трамваи тоже не новые, они 1993-1995 годов выпуска, и в Москве они тоже предназначались на утилизацию. Но они, как убеждал вчера на заседании таганрогской Думы начальник ТТУ Владимир Загорулько, все равно лучше старых таганрогских.

Но самое главное, что московское ГУП «Мосгортранс» готово их продать «по цене металлолома» - по 133 733 рубля за штуку. То есть вся партия из 30 старых трамваев, призванных заменить очень старые таганрогские, будут стоить городу чуть более 4 млн рублей при цене совершенно нового трамвая на сегодняшний день в 16,5 млн. Директор Загорулько даже высчитал «экономию средств» от этого приобретения - 278 720 569 рублей.

Уже есть договоренность с железнодорожниками, что они доставят каждый трамвай из Москвы за 175 481 рубль, но депутаты посоветовали г-ну Загорулько просчитать вариант более дешевой доставки посредством автомобильного транспорта. Или еще более дешевой - по реке.

Ожидает пополнение и изрядно изношенную троллейбусную часть ТТУ. Из 22 находящихся в строю троллейбусов (всего их 42) 6 изношены полностью. Поэтому есть вариант пополнить парк 10 троллейбусами из соседнего Ростова-на-Дону. Правда, таганрогских депутатов смутила озвученная на одном из заседаний Думы схема приобретения - троллейбусы покупает частная фирма «Курьер» и сдает их городу в аренду. Однако на вчерашнем заседании речь об аренде и частнике уже не шла, а шла о покупке по 750 тыс. рублей за штуку.

Депутаты обещали над изысканием средств подумать.

Источник